La Noah Fast 3.0 representa el máximo rendimiento aero bajo las últimas normativas de la UCI. Gracias al uso de la regla 8:1 en sus perfiles, Ridley ha logrado tubos más largos y estrechos en la horquilla y los tirantes, reduciendo drásticamente el área frontal. Su geometría de carrera progresiva incluye un ángulo de sillín más pronunciado (75° en talla M) para una mejor transferencia de potencia y un tubo de dirección bajo que permite al ciclista adoptar la posición más aerodinámica posible. Probada y aprobada por los profesionales del Uno-X Mobility, es la bicicleta que ha llevado al equipo a victorias de etapa en el Tour.
Integración y Componentes de Élite Este montaje destaca por incluir el grupo SRAM Red AXS 2x12, que ofrece un cambio electrónico inalámbrico impecable y bielas con potenciómetro integrado de serie para un entrenamiento de precisión. La integración es total gracias al nuevo cockpit Nimbus Aero, diseñado específicamente para este cuadro para ocultar cables y optimizar el flujo de aire. A pesar de ser una bici aero pura, su paso de rueda de 34 mm le aporta una versatilidad única, permitiendo afrontar pavés o carreteras en mal estado con total confianza.
Especificaciones Técnicas Reales:
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Cuadro Elite Series: Fibra de carbono de alto módulo con perfiles aero 8:1 y patilla de cambio UDH.
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Transmisión Inalámbrica: Grupo completo SRAM Red AXS de 12 velocidades con cambio trasero Red AXS.
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Potenciómetro Integrado: Bielas SRAM Red con medidor de potencia (48-35T).
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Cockpit Nimbus Aero: Sistema integrado de manillar y potencia (360mm arriba / 400mm abajo en drops) para máxima ergonomía aero.
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Ruedas de Perfil 65mm: DT Swiss ARC1400 Dicut con neumáticos Continental (Aero 111 delante y GP5000S detrás).
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Frenos de Disco: SRAM Red Flat Mount para una frenada potente y ligera.
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Sillín Premium: Selle Italia SLR Boost Superflow 3D con raíles de carbono.
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Versatilidad: Abrazadera del desviador delantero desmontable (perfecto para pasar a 1x) y paso de rueda de 34 mm.